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近期的化工市场涨价涨得“离谱”,不过也事出有因,先不谈疫情和台风,上游检修季,货少,金九银十将至,下游需求量大,运费海运双暴涨,真的是供需双向拉动,运费辅助,化工品价格蹭蹭的涨。
大厂检修、涨价不停
三井化学称,其销售的中石化三井丙酮价格上调250元/吨执行5750元/吨,此价格8月9日起执行。40万吨/年的酚酮装置运行平稳,厂家按计划排货,库存合理。
高桥石化丙酮出厂价格上调250元/吨执行5750元/吨,此价格8月9日起执行;24万吨/年的酚酮装置运行平稳,厂家按计划排货,库存合理。
陕西延长石油凯越煤化70万吨甲醇装置于8月9日中午开始陆续停车检修,计划检修40-50天。
四川美丰化工科技有限责任公司的生产装置进行停车检修,实施优化消缺,检修及开停车时间预计20天左右。
齐翔腾达公告10万吨/年甲乙酮装置例行检修,计划于8月10日开始,预计停车检修35天,称不会对公司全年生产经营计划的完成产生较大影响。
沈阳蜡化丙烯酸及酯正常运行。今日丙烯酸及酯报价调整:丙烯酸报15200、丙烯酸丁酯报19400、丙烯酸乙酯报16900。(单位:元/吨)
鄂尔多斯金诚泰其甲醇装置目前运行正常,其甲醇报价上调至2210元/吨,出货有待观察。
大庆中蓝石化丙烯装置于7月26日左右停工检修,为期40-45天,丙烯暂无报价。
蓝星哈尔滨石化丙酮出厂价格上调200元/吨执行6200元/吨,此价格8月9日起执行;14万吨/年的酚酮装置满负荷运转,厂家无库存,供应核心用户为主。
马来西亚Lotte Chemical Titan8月3号开始检修位于 Pasir Gudang的1号裂解装置(乙烯27.2万吨+丙烯15万吨),检修时间大约35天。
据悉:浙石化2号常减压停了,开1号和3号,之前三套开80%,现在两套开100%。2号芳烃偏多,苯乙烯PX会有影响。
海陆运费双双暴涨
1、海运涨随着国内疫情防控日趋常态化,对外贸易迎来复苏。但8月5日开始,部分出口集装箱压港费3个月来跳涨3倍,运价同比上涨6倍。
据消息称:6月10日到7月14日20寸的小箱子还只有1200美金,7月15日开始就到了2000美金,8月5日开始到现在到了3600美金,中间涨了3倍的价格,上海到鹿特丹运费同比飙升6倍。
2、陆运涨日前,受全国疫情多地散发影响,江苏省已经关闭57个高速口,南京、淮安、扬州、泰州、南通、苏州、徐州等7个地市57个高速公路收费站出口或入口暂时关闭。
而受此次疫情交通管控影响,除了要求提供48小时以内的核酸检测报告,还需要办理通行证,甚至一部分地区对南京来的运输车辆要求更多,对供应、运输和装卸货方面造成了更大的压力。据了解,运输费用上涨了15%左右,部分地方甚至上涨了50%左右,不过即便如此,司机还是很难找。很多司机担心去了中高风险区后,会影响其再往其它地方。
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